中部空港、濃霧での発着改善 誘導装置の能力アップ

中部空港、濃霧での発着改善　誘導装置の能力アップ
濃霧による視界不良が原因の欠航や発着遅れを減らそうと、中部空港（愛知県常滑市）は１０日、航空機を電波で誘導する計器着陸装置（ＩＬＳ）の運用能力を格上げし、パイロットの視界が３５０メートル以上で着陸できる「カテゴリー２」から２００メートル以上の「カテゴリー３」に移行させた。国内では釧路、青森、成田、熊本に続き５空港目。ジェット機のうち、国際線の９割、国内線で半数の機種が対応できるという。